Каталог статей
| Главная » Статьи » История марок |
История марки Maserati
 Год основания компании: 1914Создатель: Альфьери Мазерати Несмотря на распространенное мнение о том, что компания «Maserati» была основана в 1926 году, на самом деле это знаковое событие в истории итальянского автомобилестроения произошло значительно раньше – в 1914. Именно тогда проживавшему в Болонье со своими братьями Альфьери Мазерати пришло в голову зарегистрировать компанию «Officine Alfieri Maserati», которая занималась разработкой автомобилей и силовых агрегатов к ним. Однако как до этого, так и после, свою деятельность Альфьери осуществлял не сам, а совместно с братьями:  Карло, Биндо, Марио, Этторе и Эрнесто. Все эти
шесть имен золотыми буквами внесены в историю итальянской промышленности
начала XX века.Старший из братьев, Карло, ушел из жизни задолго до начала производства. Тем не менее, именно его идеи были основополагающими в дальнейшей деятельности кровных последователей. Первый серьезный успех ожидал Мазерати в 1925 году, когда семьей был создан 2-литровый мотор, ставший базовым для одной из наиболее удачных на тот момент гоночных моделей авто. Первый же старт  собственного детища
братьев датируется апрелем 1926 года – это был серийный автомобиль
Maserati Gran Prix 1500.Особой популяризации компании способствовали крупные победы на разнообразных гоночных состязаниях, которые, преимущественно, одерживал Эрнесто Мазерати. Единственной специализацией деятельности братьев в тот же период времени стало производство сугубо гоночных автомобилей и двигателей к ним. Это оперативно дало высокие результаты. Уже в 1929 году модель Tipo V4 развила скорость в 246 км/час, которая стала рекордной на тот момент.  Начало 30-х годов прошлого века ознаменовалось небольшим кризисом, непосредственно связанным с трагической смертью Альфьери Мазерати, который погиб в автомобильной катастрофе. Как часто это бывает с великими людьми, именно страсть забрала жизнь у гения. Тем не менее, бремя ответственности за успех взял на себя самый младший брат, начавший самостоятельную разработку двигателей. Получалось этого у него достаточно неплохо, но потянуть все на своих плечах Эрнесто так и не  смог. В 1939 году компания стала частью корпорации «Orsi», в составе
которой перебралась из Болоньи в Модену. Именно с моденскими заводами
связаны дальнейшие успехи гоночного автомобилестроения Италии.Вторая мировая война практически никоим образом не повлияла на работоспособность компании, но по иронии судьбы именно после ее окончания оставшиеся на тот момент в живых братья Мазерати основали новую компанию, специализировавшуюся на выпуске гоночных авто, которая, тем не менее, особого успеха не снискала. В тот же период времени под брэндом «Maserati» стартовала линейка класса GT.  Первой
дебютировала модель А6 1500, выпускавшаяся как в гоночном, так и в
дорожном вариантах. Однако говорить о том, что выпуск осуществлялся в
серии, невозможно, поскольку каждый отдельно взятый экземпляр имел
существенные отличия в сравнении со своими «собратьями». А уже в
середине 50-х руководство компании объявило о прекращении работы над
гоночными автомобилями. Таким образом, «Мазерати» изменила своим
традициям, активно взявшись за производство серийных дорожных авто.
Первенцем стала модель 3500 GT, обладавшая 6-цилиндровым 3,5-литровым
двигателем, и  просуществовавшая до 1964 года. За эти годы с заводских
конвейеров компании сошло более 2000 автомобилей Maserati 3500 GT.
Гораздо меньше симпатий среди автолюбителей вызвала модель 5000 GT.60-е годы – эпоха расцвета компании. В это время велась активная работа как над дизайном последующих моделей, так и над их техническими характеристиками. Тогда же руководством было принято решение создать максимально комфортный автомобиль класса «люкс», коим стал безупречный седан «Quattroporte», оснащенный  4,2-литровым двигателем V8, впервые
представленным в середине 50-х. Помимо модели «Quattroporte»,
конструкторы «Maserati» в течение короткого периода времени довели до
ума и подготовили к представлению такие автомобили, как Maserati
Mistral, Maserati Mexico (аналог Quattroporte) и Maserati Ghibli.
Каждому из этих автомобилей было чем гордиться, и они с уверенностью
завоевывали сердца миллионов.Новый этап в истории «Maserati», казалось бы, должен был начаться в 1968 году, после того как владельцами контрольного пакета  акций компании стали руководители концерна
«Citroen». Но просуществовавшее до 1975 года партнерство напомнило о
себе лишь во время выпуска модели «Indy 2+2» А уже в следующем году в
свет вышла модель «Quattroporte III», которая сразу же была названа
лучшим представительским автомобилем Италии за всю историю
автомобилестроения. Стоит также отметить, что все 70-е годы минувшего
века прошли под знаком улучшения эргономики. Так Maserati Bora стал
автомобилем, наделенным небывалыми характеристиками удобства и роскоши.
Однако от этого скоростные качества автомобиля совсем не пострадали. Новая эпоха компании, все-таки, началась. Но случилось это несколько позже – сразу после приобретения компании корпорацией «Fiat». Произошло это в мае 1993 года, а уже в 1996 была представлена новая модель «Quattroporte IV Evoluzione», тут же ставшая лидером продаж среди платежеспособных покупателей. Однако в 1997 году управление «Мазерати» прибрало к своим рукам руководство «Ferrari», когда-то главного конкурента детища великих итальянских братьев. Переход в новый век был ознаменован  обновлением
производственных мощей компании и выпуском новых авто. Особенно следует
отметить модели Maserati 3200 GT и Spyder GT, выпущенные в 1998 и 2002
годах соответственно.Сегодня деятельность итальянской компании с богатой историей, несколько раз менявшей свою специализацию, направлена на производство сверхскоростных автомобилей с непревзойденным дизайном, высоким качеством изготовления деталей и высочайшим уровнем комфорта.  Indy 2+2
 Quattroporte III  Bora  Quattroporte IV Evoluzione  3200 GT  Spyder GT  Источник: https://vk.com/wall-16833467?q=%23%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BA&w=wall-168334 | |
| Просмотров: 3059 | Комментарии: 36 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 2 | |||
| |||
