Категории раздела

Форма входа

Каталог статей

Главная » Статьи » История марок

История марки Zbrojovka

ZbrojovkaВ экономике Чехословакии завод Zbrojovka, как его часто называли, играл очень важную роль. Это было крупное предприятие, обеспечивавшее работой тысячи людей. На Zbrojovka трудились самые опытные и профессиональные инженеры и конструкторы. Значительную помощь в становлении и развитии этого завода оказывал Советский Союз, обеспечивая его материалами, оборудованием и консультантами, которые осуществляли подготовку местных кадров. Завод Zbrojovka принадлежал к крупной промышленной группе Skoda.

Первые легковые автомобили, основанные на конструкторских разработках чешского инженера Братислава Новотны, были созданы в начале 20-х годов. Они выпускались под маркой Disk. Главным их достоинством было то, что они были оборудованы двухцилиндровыми двухтактными моторами объемом в 0,6 литра и фрикционной коробкой передач. Мощность автомобилей Disk колебалась в пределах 12 лошадиных сил. Впоследствии, на заводе была разработана модель Z, причем со временем ее развивали и модернизировали.

В 1926 году была выпущена модель Z-4, оснащенная двигателем объемом в 1 литр и мощностью в 18Zbrojovka Brno Z18 лошадиных сил. Через пару лет начали производство небольшими партиями модели Z-18 - двухместного открытого автомобиля, оснащенного рядным двухтактным 2-цилиндровым двигателем объемом в 1 литр с диаметром цилиндра 80 мм и ходом поршня 100 мм. Предельная мощность этой модели составляла 32 лошадиные силы. Автомобиль также был оборудован лонжеронной рамой с отверстиями, которые позволяли ее облегчить, подвеской на ¼-эллиптических рессорах, барабанными тормозами на все колеса, а также механической четырехступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость модели Z-18 составляла 120 километров в час. Кроме того, данный автомобиль выпускался и с двигателями объемом в 1,1 литра.

Также в 1928 году вышла модель Z-6V (или Z-2), которую позиционировали как гоночную. Этот автомобиль был оборудован шестицилиндровым двигателем объемом 1,1 литра с двумя компрессорами производства Roots. Мощность двигателя составляла 68-75 лошадиных сил.

тракторЭксперименты продолжались на протяжении длительного периода времени. Создавались новые модификации машин, дорабатывались недостатки прежних поколений. Вершиной конструкторской мысли стал гоночный автомобиль Z-13. Он был оборудован 8-цилиндровым двигателем объемом в 1,5 литра и мощностью в 60 лошадиных сил. Максимальная скорость этой модели составляла 160 км/ч.

Казалось бы, вот он, успех! Но в 1936 году по причине пресловутого финансового кризиса автомобильное производство на заводе Zbrojovka было прекращено.

Логотип Zbrojovka

Логотип Zbrojovka

Логотип Zbrojovka

Логотип Zbrojovka

Zbrojovka Brno Z18

Zbrojovka Brno Z18

Zbrojovka Brno Z18

 Zbrojovka Brno Z18

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 I. serie

Zbrojovka Brno Z4 V. serie

Zbrojovka Brno Z4 V. serie

Zbrojovka Brno Z4 V. serie

Zbrojovka Brno Z4 V. serie

Zbrojovka Brno Z5 Express

Zbrojovka Brno Z5 Express

Zbrojovka Brno Z5 Express

Zbrojovka Brno Z5 Express

Zbrojovka Brno Z5 Express

Zbrojovka Brno Z5 Express



Источник: http://automegapolis.com/stati/marki-avtomobilei/istorija-marki-zbrojovka.html
Категория: История марок | Добавил: xssn (26.02.2012) E W
Просмотров: 1454 | Комментарии: 1 | Теги: skoda, Zbrojovka Brno Z4 V. serie, Zbrojovka Brno Z5 Express, Zbrojovka, Чехословакиz, Zbrojovka Brno Z4 I. serie, Zbrojovka Brno Z18 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:

Поиск